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Empezar en una comunidad de Lima, no abrir toda una ciudad de golpe.
Lunes · 7:30 a. m. · Lima

Misma comunidad.
Rutas similares.
Falta conectar el viaje.
Ejemplo: 3 autos menos si se quedan en casa.
No es un resultado medido.
App pública de andes-hack · Captura del 18 octubre 2026
Así recibe TeJalo a quienes quieren compartir su recorrido. Una entrada directa a la comunidad, con la identidad amarilla del producto.
Imagen estática de la versión pública. Abre Producto real para interactuar.
Compartir el camino.
Dejar más autos en casa.
Impacto por validar. Captura real, no sesión en vivo.
Empezar en una comunidad de Lima, no abrir toda una ciudad de golpe.
Asientos en recorridos habituales. Sin cobros dentro de la app.
Validar viajes repetidos y desplazamientos individuales sustituidos.
También conecta viajes cotidianos y trabaja con empresas. No somos los únicos.
Fuente: BlaBlaCarWaze citó cambios en los hábitos de viaje. Nuestra lección: validar recurrencia antes de expandirnos.
Fuente: declaración de Waze recogida por CTechDiferenciación propuesta, no superioridad demostrada. La adaptación a Lima y el impacto requieren un piloto.
Prototipo ilustrativo · Datos ficticios · Sin conexión al producto
El regreso forma parte de la decisión de dejar tu auto en casa.
TeJalo EjemploEspacio reservado para tu grabación real.
media/demo-movil.mp4La selección local dura esta sesión. Para otro equipo, incluye el archivo en la carpeta media.
Las capturas corresponden a la app pública de andes-hack.
Para buscar, solicitar y coordinar un viaje, inicia sesión en tu comunidad.
URL pendiente. No se encontró un despliegue público en el código revisado.
Prueba el flujo desde una sesión nueva antes de entregar.
Tracker · Últimas 24 horas de la captura
Tracker: captura compartida por el equipo. Campaña: cifras declaradas, pendientes de reportes de origen. Son ámbitos distintos; no se suman.
Ver captura original y detalle de las métricasLo que buscamos
Conectar a quienes ya van en la misma dirección.
Coordinar viajes dentro
de una comunidad.
Medir uso repetido
y autos que se quedan en casa.
Adaptar el modelo
a cada ciudad y sus comunidades.
Primero demostrar que funciona. Después crecer con aliados locales.
Uso observado y campaña
